Коротко: Типичный вагон метро весит от 30 000 до 40 000 кг (около 66 000–88 000 фунтов), в зависимости от размера и материалов.
Вес по типам
Вес вагона метро зависит от его длины, материалов конструкции и того, есть ли в нём пассажиры. В таблице сравниваются распространённые типы.
| Тип вагона метро (пример) | Типичный вес |
|---|---|
| Лёгкий алюминиевый вагон | Примерно 28 000–33 000 кг |
| Вагон из нержавеющей стали | Около 35 000–40 000 кг |
| Старый тяжёлый вагон | До примерно 40 000 кг и более |
| Вагон с полной загрузкой пассажирами | На несколько тонн тяжелее пустого |
Что влияет на вес
- Материал кузова. Алюминиевые вагоны легче, чем старые конструкции из нержавеющей или углеродистой стали.
- Длина вагона. Более длинные вагоны и вагоны с большим числом сидений весят больше.
- Пустой и загруженный. Битком набитый стоящими пассажирами вагон может весить на несколько тонн больше пустого.
- Оборудование. Двигатели, тормоза и кондиционирование добавляют к весу пустого вагона.
- Моторные и прицепные вагоны. Моторные вагоны несут тяговое оборудование и весят больше, чем безмоторные прицепы.
- Конструкция системы. Разные транспортные системы задают разные размеры вагонов и стандарты.
Сравнение веса
При весе около 35 000 кг вагон метро весит примерно столько же, сколько 25 средних автомобилей, или около шести взрослых африканских слонов.
Частые вопросы
Сколько весит вагон метро?
Типичный вагон метро весит от 30 000 до 40 000 кг, или примерно 66 000–88 000 фунтов. Вес зависит от его размера, материалов и оборудования.
Легче ли современные вагоны метро, чем старые?
В целом да, потому что современные вагоны часто используют алюминий и более лёгкие компоненты. Это улучшает энергоэффективность и разгон.
Насколько тяжелее вагон метро, когда он полон пассажиров?
Битком набитый вагон может весить на несколько тонн больше, чем пустой. Каждый пассажир добавляет вес, а вагоны рассчитаны на перевозку более сотни человек.
