Wie viel wiegt die Golden Gate Bridge?

Die Golden Gate Bridge wiegt ungefähr 887.000 Tonnen (ca. 804.000 metrische Tonnen).

Aktualisiert: Juni 2026

Wie viel wiegt die Golden Gate Bridge?

Kurz gesagt: Die Golden Gate Bridge wiegt rund 887.000 US-Tonnen (etwa 804.000 Tonnen), einschließlich ihrer Türme, Kabel und Fahrbahn.

Gewicht nach Typ

Das Gewicht der Brücke ist die Summe mehrerer großer Bauteile aus Stahl und Beton. Die Tabelle zeigt die wichtigsten Teile, die den Großteil ihrer Masse ausmachen.

Bestandteil (Beispiel)Typisches Gewicht
Zwei HaupttürmeZehntausende Tonnen Stahl
HaupttragseileEtwa 24.500 Tonnen je Seil
FahrbahnplatteViele Zehntausende Tonnen
Gesamte KonstruktionRund 887.000 US-Tonnen

Was das Gewicht beeinflusst

  • Haupttragseile. Die beiden enormen, aus Draht gesponnenen Haupttragseile gehören zu den schwersten Einzelbauteilen der Brücke.
  • Stahltürme. Die zwei 227 Meter hohen Türme tragen die Kabellasten und fügen erhebliche Stahlmasse hinzu.
  • Fahrbahnplatte. Die aufgehängte Fahrbahn samt Belag und Versteifungsträgern leistet einen wesentlichen Beitrag.
  • Verankerungen und Zufahrten. Ob die massiven Betonverankerungen mitgezählt werden, beeinflusst die Gesamtzahl stark.
  • Nachrüstungen. Erdbebensicherungen und der Austausch der Fahrbahn haben das Gewicht der Brücke über die Jahrzehnte verändert.
  • Schätzungsvariation. Veröffentlichte Angaben unterscheiden sich je nachdem, welche Bauteile einbezogen werden.

Gewichtsvergleich

Mit rund 800.000 Tonnen wiegt die Brücke etwa so viel wie 8 große Flugzeugträger oder mehr als 130.000 afrikanische Elefanten.

Häufig gestellte Fragen

Wie viel wiegt die Golden Gate Bridge?
Sie wird auf etwa 887.000 US-Tonnen geschätzt, also rund 804.000 Tonnen. Das schließt die Türme, Kabel und die Fahrbahn ein, doch die Angaben variieren je nach Quelle.

Wie schwer sind die Haupttragseile?
Jedes der beiden Haupttragseile wiegt rund 24.500 Tonnen. Zusammen enthalten sie etwa 80.000 Meilen Draht.

Hat sich das Gewicht der Brücke im Laufe der Zeit verändert?
Ja. Ein Austausch der Fahrbahn in den 1980er-Jahren und laufende Erdbebennachrüstungen haben die Konstruktion und ihre Gesamtmasse verändert.